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　　“快遞箱換零食”的做法不僅可以打通快遞箱回收的“最后一百米”，還能大大提高快遞箱回收效率。讓快遞箱循環起來，還需各方多探索嘗試，以實現各方互利共贏，避免資源浪費。

　　近日，一些城市多個小區嘗試“快遞箱換零食”。快遞收貨后，居民憑快遞箱可按兌換規則免費換零食。

　　今年“雙11”購物節，快遞數量又創新高，也意味著包裝箱數量創新高。現實中，很多消費者在拆完快遞包裝后，包裝箱往往會被當成垃圾扔掉，或攢起來當成廢品賣掉，真正能被回收利用的不多。這無疑是一種資源浪費，尤其是將快遞箱當成垃圾扔掉，還會對小區環境造成污染，也增加了物業人員的工作負擔。城市小區嘗試“快遞箱換零食”的做法，對快遞企業、城市小區回收處理快遞箱都有借鑒意義。

　　小區“擺攤”收貨，既為居民提供了方便，又為快遞箱找到了一個好歸宿。更令人興奮的是，居民憑快遞箱可根據兌換規則免費換零食。這個小小的善舉，不僅彌補了快遞箱回收體系的缺失，而且大大增強了居民的環保意識和節約理念。

　　小小快遞箱，對接著多重主體，使其得到更好回收利用，有待多方攜手破題。顯然，這既需要源頭治理，減少過度包裝，同時也離不開末端努力，做好消費者“家門口”的回收工作。近年來，快遞箱回收已成為社會共識，不少快遞企業積極參與。比如，此前一些快遞企業嘗試讓快遞小哥收走還能用的紙箱，或讓消費者把紙箱送到菜鳥驛站、快遞網點，但因為要額外占用時間，無論快遞小哥還是消費者，對于這種回收方式往往缺乏動力。

　　對于快遞企業來說，如果借鑒小區“快遞箱換零食”的做法，不僅可以打通快遞箱回收的“最后一百米”，還能大大提高快遞箱回收效率。筆者建議，不妨采取兩種途徑。一是借助小區力量，復制“快遞箱換零食”模式。當然，這需要快遞企業與小區加強溝通、建立協作機制，相關人力成本、零食費用主要由快遞企業承擔；二是目前不少城市正在推廣垃圾分類，快遞企業可因勢利導，加大投入力度，在垃圾分類體系中配置快遞箱回收專門設施，并不斷升級技術手段、引入激勵機制，提高快遞箱回收的積極性。

　　快遞箱回收是一個涉及政府部門、電商行業、快遞企業、居民小區、消費者的系統工程。讓快遞箱循環起來，還需各方多開動腦筋、多探索嘗試、多參與其中，以實現各方互利共贏，避免資源浪費。（付彪）

(責任編輯：楊柳)